LES REGLES DE BARRE :

NON PAS LES PRIORITES… MAIS LES PRIVILEGES DES NAVIRES !

Quelle est la différence entre les navires non maître de leur manœuvre et les navires à capacité restreinte de manœuvre ; qui est « prioritaire » entre un pêcheur au filet et un voilier ? Est-ce que les dimensions d’un navire peuvent le rendre privilégié ?

Avant de voir pourquoi en plaisance nous parlons de privilèges, faisons l’inventaire des règles de barre ; puis regardons de plus près la règle numéro 7 «  RISQUE D’ABORDAGE » et la règle numéro 8 « MANŒUVRES POUR EVITER LES ABORDAGES » du RIPAM, pour mieux comprendre les limites des priorités en plaisance !